名爵屬于國(guó)產(chǎn)車(chē)。它雖起源于 1924 年的英國(guó)，有著輝煌的歷史，但后來(lái)被上汽集團(tuán)收購(gòu)。如今，名爵汽車(chē)的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量保證等都以上汽大眾、通用為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)與生產(chǎn)均由上汽主導(dǎo)。其旗下車(chē)型眾多，涵蓋轎車(chē)、SUV 等領(lǐng)域，在中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)銷(xiāo)售。名爵保留了英倫風(fēng)格，又結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)，已然成為具有國(guó)際視野的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌。

從生產(chǎn)制造角度來(lái)看，名爵汽車(chē)在中國(guó)擁有完善的生產(chǎn)基地，比如南京的生產(chǎn)基地承擔(dān)著大量車(chē)型的生產(chǎn)任務(wù)，為其國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。這些生產(chǎn)基地嚴(yán)格遵循現(xiàn)代化的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程，保障每一輛下線的名爵汽車(chē)都符合高質(zhì)量要求。

在技術(shù)研發(fā)方面，上汽集團(tuán)投入大量資源為名爵打造核心技術(shù)。以名爵旗下不同車(chē)型為例，名爵ZS的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)多樣，無(wú)論是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都有著各自的技術(shù)亮點(diǎn)，并且匹配的變速箱也各有優(yōu)勢(shì)；名爵6同樣在發(fā)動(dòng)機(jī)和配置上不斷升級(jí)創(chuàng)新，新款車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，配置更加豐富實(shí)用。這一系列技術(shù)成果都是上汽集團(tuán)主導(dǎo)研發(fā)的體現(xiàn)，是名爵作為國(guó)產(chǎn)車(chē)技術(shù)實(shí)力的彰顯。

再看市場(chǎng)表現(xiàn)，名爵汽車(chē)憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、充沛的車(chē)內(nèi)空間以及不錯(cuò)的動(dòng)力性能，贏得了眾多中國(guó)消費(fèi)者的喜愛(ài)。其豐富的產(chǎn)品線能夠滿足不同消費(fèi)者的需求，在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。

綜上所述，名爵無(wú)論是品牌歸屬、生產(chǎn)制造還是技術(shù)研發(fā)等方面，都深深扎根于中國(guó)，是不折不扣的國(guó)產(chǎn)車(chē)。它融合了英倫風(fēng)格與中國(guó)特色，不斷發(fā)展進(jìn)步，為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)行業(yè)注入了新的活力。