新福克斯的動(dòng)力性能相比老款有諸多提升。從賬面數(shù)據(jù)看，新款雖提升不多，但發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化，百公里加速比老款快了一秒。它還新增超增壓模式，扭矩可達(dá) 270 ?！っ祝瑒?dòng)力響應(yīng)更迅速。另外，新?？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)革新，提高了燃油利用率，多種動(dòng)力配置選擇豐富，換擋迅速又平順，高速動(dòng)力儲(chǔ)備也更充足，這些都讓其動(dòng)力性能遠(yuǎn)超老款。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，新福克斯的革新帶來了顯著優(yōu)勢(shì)。全新的1.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，燃效提升最高可達(dá)12%，意味著在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，還能為車主節(jié)省燃油成本。這一提升，無疑讓新福克斯在長(zhǎng)途駕駛和日常通勤中都能展現(xiàn)出更好的經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的平衡。

動(dòng)力配置的多樣性也是新?？怂沟囊淮罅咙c(diǎn)。它擁有1.5L自然吸氣、1.5T渦輪增壓等多種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，匹配6擋手動(dòng)、8擋手自一體等不同變速器。不同的動(dòng)力組合滿足了不同消費(fèi)者的駕駛需求。喜歡手動(dòng)操控樂趣的消費(fèi)者可以選擇6擋手動(dòng)變速器，體驗(yàn)換擋的快感；而追求舒適平順駕駛的消費(fèi)者，8擋手自一體變速器則能帶來極為流暢的換擋感受，并且在換擋速度上也有出色表現(xiàn)，讓動(dòng)力輸出幾乎沒有間斷。

8速自動(dòng)變速箱不僅在平順性上表現(xiàn)出色，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有明顯提升，再搭配換擋撥片，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛樂趣。當(dāng)駕駛者想要更激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)時(shí)，通過換擋撥片可以迅速實(shí)現(xiàn)換擋，讓車輛瞬間爆發(fā)更強(qiáng)動(dòng)力。

總之，新?？怂乖趧?dòng)力性能方面的提升是全方位的。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的優(yōu)化、動(dòng)力配置的豐富以及變速器性能的提升，共同造就了它遠(yuǎn)超老款的動(dòng)力表現(xiàn)，無論是日常出行還是激情駕駛，新福克斯都能帶來更出色的體驗(yàn) 。