長安福特福克斯二廂的動力性能不錯。

它搭載多種發(fā)動機，如 1.5T 自然吸氣發(fā)動機，最大功率為 110kW，最大扭矩為 240N·m，還有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá) 132kW，最大扭矩 250N·m。

此外，1.5L 發(fā)動機最大功率 90kW，最大扭矩 153N·m；1.0T 發(fā)動機最大功率 94kW，峰值扭矩 173N·m；1.5T 發(fā)動機最大功率 135kW，峰值扭矩 243N·m。

部分車型還配備了汽缸停用技術(shù)，能在低負(fù)荷下自動關(guān)閉汽缸節(jié)省燃油。

新福克斯的油門反饋靈敏，渦輪介入速度快且?guī)缀醪煊X不到，換擋速度平穩(wěn)，降檔速度尤其快。

其底盤調(diào)校偏向運動化，在連續(xù)彎道山路中駕控體驗暢快，面對細(xì)碎顛簸能體現(xiàn)出底盤的韌性。

福克斯兩廂的加速雖不是很強，但動力輸出穩(wěn)定。

總之，長安福特福克斯二廂動力性能在同級別車型中有一定優(yōu)勢，能滿足消費者的多種需求。