特斯拉 Model Y 再度漲價，幅度最高達(dá) 2.3 萬元。

漲價后的 Model Y 售價分別為：后輪驅(qū)動版 263900 元，長續(xù)航版 304900 元，高性能版 368900 元，漲價幅度均為 5000 元。

但此前的 8000 元官方現(xiàn)車保險補貼政策和最高 1 萬元的車漆減免政策于 3 月 31 日到期，綜合起來實際漲價幅度最高達(dá) 2.3 萬元。

此次漲價在國內(nèi)車市價格戰(zhàn)激烈的背景下顯得特立獨行。

今年以來，國內(nèi)車企頻打降價牌，比亞迪“電比油低”，秦 PLUS 榮耀版車型降價，問界新 M7 入門版車型也下調(diào) 2 萬。

而特斯拉此前在 3 月 1 日，Model Y 后輪驅(qū)動版和長續(xù)航版車型在北美市場售價分別調(diào)漲 1000 美元；3 月 16 日，預(yù)告 4 月 1 日起 Model Y 車型在北美市場再漲 1000 美元；3 月 17 日，宣布在部分歐洲國家提高 Model Y 車型售價，漲幅約 2000 歐元。

關(guān)于特斯拉漲價的原因，業(yè)界看法不一。有人認(rèn)為是為了促銷，利用漲價制造恐慌心理刺激銷售。也有人認(rèn)為是對利潤的渴求，以價換量導(dǎo)致利潤下滑，通過漲價提升利潤想象預(yù)期。但也有人認(rèn)為特斯拉在中國市場沒有定價權(quán)，其份額不到 10%，短期漲價是為降價做蓄能。

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