奇瑞艾瑞澤八的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。從官方數(shù)據(jù)來(lái)看，百公里綜合油耗約為 6.5L/100km，在同級(jí)別車(chē)型里具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)測(cè)中，高速與市區(qū)綜合油耗約 7.5L/100km，市區(qū)行駛約 9 個(gè)多，高速最低可達(dá) 5 個(gè)多，處于中等偏下水平。并且，艾瑞澤八只需加注 92 號(hào)汽油，大大降低使用成本。整體而言，其燃油經(jīng)濟(jì)性值得肯定。

這樣的油耗數(shù)據(jù)，背后有著諸多因素的支撐。一方面，艾瑞澤八搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效的燃燒技術(shù)，能夠讓燃油在氣缸內(nèi)充分燃燒，將化學(xué)能最大限度地轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，減少了燃油的浪費(fèi)。另一方面，車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)也功不可沒(méi)，較輕的車(chē)身使得發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)時(shí)，不需要消耗過(guò)多的能量，從而降低了油耗。

此外，艾瑞澤八配備的先進(jìn)變速箱也對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性助力不少。它能夠根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)地匹配合適的傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效的工作區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。再加上車(chē)輛出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，降低了風(fēng)阻系數(shù)，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力減小，進(jìn)一步節(jié)省了燃油。

在實(shí)際駕駛中，用戶(hù)的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗也有著較大的影響。如果能夠保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，避免急加速、急剎車(chē)，合理利用車(chē)輛的滑行功能，艾瑞澤八的油耗還有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。而且，隨著車(chē)輛行駛里程的增加，經(jīng)過(guò)磨合期后，發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的配合更加默契，油耗也可能會(huì)有所下降。

綜上所述，奇瑞艾瑞澤八在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是官方數(shù)據(jù)還是實(shí)際測(cè)試，都展現(xiàn)出了它在同級(jí)別車(chē)型中的優(yōu)勢(shì)。較低的油耗以及對(duì)92號(hào)汽油的適配，都為車(chē)主節(jié)省了不少用車(chē)成本，是一款兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性的車(chē)型 。