自動擋貨車的油耗一般比同類型手動擋貨車高10%-20%左右。這是由于自動擋貨車在行駛中需更多燃油維持變速箱運作，在急加速、低速上坡等情況下更費油。而手動擋可由駕駛者依據路況和速度合理手動調節(jié)擋位、控制離合時機與轉速。不過，實際油耗受駕駛習慣、車輛負載、路況等多種因素影響，這一差值并非固定不變 。

從具體車型數據來看，汕德卡自動擋車型油耗平均在28升，手動擋車型卻達到32升，自動擋反而比手動擋油耗低4升。這就表明不同品牌、不同型號的貨車，其油耗差異不能一概而論。

在日常駕駛中，路況對油耗的影響不可小覷。比如在頻繁堵車路段，車輛頻繁啟動停車、發(fā)動機長時間怠速，無論是自動擋還是手動擋貨車，油耗都會增加，且此時自動擋貨車可能劣勢更明顯。但要是在順暢的高速公路上，兩者差距或許就沒那么顯著。

駕駛習慣同樣至關重要。急加速、急剎車這類不良駕駛習慣，會讓自動擋貨車的油耗大幅上升，因為其本身在這類操作下就相對更費油；而手動擋駕駛者若能合理控制換擋時機，平穩(wěn)駕駛，就能更好地降低油耗。

車輛負載方面，超載或裝載過多無用物品，會使車輛行駛阻力增大，發(fā)動機需要消耗更多燃油來維持動力，這也會對自動擋和手動擋貨車的油耗差值產生影響。

綜上所述，雖然理論上自動擋貨車的油耗一般比同類型手動擋貨車高10%-20%，但實際情況要復雜得多。多種因素相互交織，共同影響著油耗表現。貨車司機們若想降低油耗，無論是駕駛自動擋還是手動擋貨車，都要注重養(yǎng)成良好的駕駛習慣，合理安排車輛負載，并定期對車輛進行保養(yǎng)維護。