閃450自動擋的油耗相比同類型手動擋車型，一般相差在 0.5 - 2 升左右，但具體數(shù)值因駕駛習慣、路況等因素而有所不同。通常在理論上，自動擋由于液力偶合器運轉(zhuǎn)會丟失部分能量，且車身重量也可能更大，油耗會稍高。不過在實際駕駛中，擁堵市區(qū)自動擋頻繁換擋和液壓系統(tǒng)損耗或使油耗上升，而高速巡航兩者差距不大。

在城市擁堵路況下，兩者的油耗差距可能會較為明顯。同一車型，當車速在20 - 40km時，手動擋車型憑借駕駛者的操作能夠輕松掛上3擋，利用低轉(zhuǎn)速推動汽車前行，可自動擋往往還處于2擋，當踩油門卻無法升擋時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速被迫提高，油耗自然增加。而且多數(shù)自動擋變速器采用液壓耦合器傳動，這種傳動方式的效率低于手動擋直接通過離合器的機械傳動，換擋時間也更晚，所以在城市公路駕駛時，自動擋車型會更耗油。

然而在高速或路況良好的郊區(qū)道路上，情況又有所不同。自動擋車型能夠依靠電子控制系統(tǒng)自動換擋，讓發(fā)動機保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，穩(wěn)定運行，此時和手動擋車型的油耗差距就會縮小。對于那些駕駛技術(shù)嫻熟的司機來說，手動擋車型在國道、市郊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上，能通過靈活的換擋操作，比自動擋車型更省油。比如手動模式下可以比車載電腦設(shè)定的自動模式稍提前升擋，并且手動模式下空油帶擋滑行距離更遠才降擋，降擋頓挫感也不明顯。

總之，閃450自動擋和同類型手動擋車型的油耗差異，并非一個固定數(shù)值。多種因素交織影響著最終的油耗表現(xiàn)，無論是自動擋還是手動擋，都需要駕駛者保持良好的駕駛習慣，根據(jù)不同路況合理駕駛，才能讓愛車達到較為理想的油耗水平。