嵐圖新能源汽車的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。它推出的 ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)，兼容多種動(dòng)力，在電動(dòng)性能、智能駕控和安全方面表現(xiàn)出色；中央集中式 SOA 電子電氣架構(gòu)帶來(lái)領(lǐng)先的人機(jī)交互。其電池技術(shù)保障安全與壽命，8 層扁線繞組驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用廣泛。此外，追光 PHEV 的動(dòng)力和底盤技術(shù)亮點(diǎn)突出，還有 L3 級(jí)智能架構(gòu)等前沿成果，全方位展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，嵐圖展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)。以嵐圖追光PHEV為例，其采用的嵐海動(dòng)力超級(jí)多?；靹?dòng)技術(shù)，巧妙結(jié)合電動(dòng)機(jī)與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在虧電工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能直接驅(qū)動(dòng)車輛，還可為電池充電，解決了用戶的續(xù)航焦慮。搭載的43kWh超大容量電池，系統(tǒng)總功率可達(dá)390kW，總扭矩810N·m ，矢量四驅(qū)系統(tǒng)讓動(dòng)力輸出更為高效，滿油滿電綜合續(xù)航能達(dá)到1260Km，CLTC標(biāo)準(zhǔn)虧電油耗僅5.4L/100km，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

底盤系統(tǒng)也是嵐圖的一大亮點(diǎn)。追光PHEV采用全鋁底盤，配合前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，部分車型更是搭載了“百萬(wàn)級(jí)魔毯底盤”的空氣懸掛以及軟硬可調(diào)CDC。再結(jié)合ADAS前置攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)探測(cè)懸掛系統(tǒng)，極大提升了駕乘的舒適性與穩(wěn)定性。

安全與智能系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。整車高強(qiáng)鋼與鋁合金占比超77%，熱成型鋼占比27.3%，搭配云母電池和1500Mpa超高強(qiáng)度下護(hù)板，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。擁有的L2.9級(jí)智能駕駛輔助，標(biāo)配31個(gè)智能傳感器，涵蓋36項(xiàng)功能和27項(xiàng)主動(dòng)安全功能，基于“天元架構(gòu)”，保障出行安全。

總之，嵐圖新能源汽車憑借在動(dòng)力、底盤、安全與智能等多方面的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅為用戶帶來(lái)高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，也在新能源汽車領(lǐng)域樹立起技術(shù)標(biāo)桿，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Α?