問(wèn)

方程豹未來(lái)還會(huì)就豹 5 油耗問(wèn)題做進(jìn)一步回應(yīng)嗎?

關(guān)于方程豹未來(lái)是否還會(huì)就豹 5 油耗問(wèn)題做進(jìn)一步回應(yīng),目前難以確定。

此前方程豹針對(duì)豹 5 油耗問(wèn)題已經(jīng)有所回應(yīng)。

汽車自媒體“大秦軍陜團(tuán)”測(cè)評(píng)稱豹 5 百公里高速油耗達(dá) 18 升,與官方宣傳的百公里油耗 7.8 升相差甚遠(yuǎn)。方程豹稱應(yīng)警方需求調(diào)取車輛數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)該車輛當(dāng)日存在大量異常駕駛行為,比如多個(gè)時(shí)間段車速超 180km/h、170km/h,車速在不同區(qū)間的占比異常,還有多次異常停車和急剎行為。

同時(shí),比亞迪法務(wù)部還對(duì)相關(guān)始作俑者提起正式訴訟,要求公開道歉并賠償 500 萬(wàn)元。

不過(guò),目前沒(méi)有警方認(rèn)定方程豹公布的駕駛員時(shí)速超 180 公里/小時(shí)的數(shù)據(jù)。

此外,事件還暴露出車企未經(jīng)用戶允許調(diào)取涉及用戶隱私數(shù)據(jù)的問(wèn)題。

對(duì)于方程豹未來(lái)的進(jìn)一步回應(yīng),還需看后續(xù)相關(guān)情況的發(fā)展和變化。但就目前來(lái)看,方程豹已經(jīng)采取了一系列措施來(lái)維護(hù)品牌聲譽(yù)和合法權(quán)益。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

xDrive四驅(qū)系統(tǒng)是寶馬基于縱置后驅(qū)架構(gòu)打造的智能全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整前后軸扭矩分配與協(xié)同制動(dòng),實(shí)現(xiàn)操控性與穩(wěn)定性的雙重提升。其核心在于變速器后部的分動(dòng)箱組件,借助傳動(dòng)軸連接前后軸,日常行駛時(shí)保持后驅(qū)特性以延續(xù)寶馬標(biāo)志性的駕駛樂(lè)趣,
帕薩特與邁騰的外觀檔次差異源于定位側(cè)重,若以商務(wù)正式感衡量,帕薩特更顯高級(jí);若偏愛年輕運(yùn)動(dòng)質(zhì)感,邁騰的設(shè)計(jì)則更具吸引力。 作為中級(jí)車市場(chǎng)的經(jīng)典車型,帕薩特延續(xù)了大氣穩(wěn)重的商務(wù)基因,玄武黑配色搭配星軌格柵,貫穿式鍍鉻尾燈與矩陣大燈營(yíng)造出
2021款五菱皮卡(五菱征途)的二手車價(jià)格大致在3.23萬(wàn)至4.98萬(wàn)區(qū)間,具體受車況、行駛里程、上牌時(shí)間及地區(qū)影響。作為五菱針對(duì)下沉市場(chǎng)創(chuàng)業(yè)群體打造的“青春型皮卡”,該車系以5.88-6.28萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)切入市場(chǎng),憑借2米同級(jí)少見長(zhǎng)貨箱
長(zhǎng)期短途行駛確實(shí)會(huì)導(dǎo)致油耗計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)偏差,通常表現(xiàn)為顯示的油耗數(shù)值偏高。這一現(xiàn)象的核心原因在于,車輛在短途行駛中需要頻繁經(jīng)歷冷啟動(dòng)、加速與減速的循環(huán):發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到最佳工作溫度便已停止運(yùn)轉(zhuǎn),冷啟動(dòng)階段為保證動(dòng)力輸出會(huì)增加噴油量,而頻繁的工
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家