比亞迪新能源車型與燃油車價(jià)格表的差異不能一概而論，部分新能源車型價(jià)格更低，部分則更高。像秦 PLUS 和驅(qū)逐艦 05 榮耀版官方指導(dǎo)價(jià) 7.98 萬元起，比同級(jí)別燃油車實(shí)惠，配置豐富且用車成本低；而宋 Pro DM - i 插電混動(dòng)版比燃油版貴約 4 萬元。新能源車型價(jià)格有高有低，是動(dòng)力、配置、使用成本等多方面因素共同作用的結(jié)果。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，新能源車的動(dòng)力系統(tǒng)往往更為強(qiáng)大，這使得一些新能源車型在定價(jià)上會(huì)偏高。比如宋Pro DM - i插電混動(dòng)版，其先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)帶來更出色的駕駛性能，價(jià)格自然會(huì)高于燃油版。但像秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版，憑借著比亞迪成熟的DM插電混動(dòng)技術(shù)，在保證動(dòng)力不錯(cuò)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)性，從而價(jià)格親民。

在配置方面，新能源車通常會(huì)有更好的配置。許多新能源車型配備了高科技的智能駕駛輔助系統(tǒng)、更大尺寸的中控屏以及更舒適的內(nèi)飾材質(zhì)等。這些豐富的配置增加了車輛的成本，反映在價(jià)格上就會(huì)有所體現(xiàn)。不過也有像秦PLUS榮耀版這樣，即便配置豐富，依然在價(jià)格上比燃油車更具優(yōu)勢。

使用成本也是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。新能源車充電成本低，還免購置稅，長期下來能節(jié)省不少開支。像秦Pro純電行駛一公里僅需一毛錢左右，而燃油車約五毛錢。所以一些新能源車型雖購車成本高，但長遠(yuǎn)看使用成本低可彌補(bǔ)部分購車成本。

總之，比亞迪新能源車型和燃油車價(jià)格表存在著多種情況。不能簡單地認(rèn)為新能源車型一定比燃油車貴或便宜，消費(fèi)者在購車時(shí)，需要結(jié)合自身的需求、預(yù)算以及對(duì)車輛各方面性能的看重程度，綜合考量后做出最合適的選擇 。