2022 年新款比亞迪電動汽車在智能駕駛方面表現怎樣?

2022 年新款比亞迪電動汽車在智能駕駛方面表現出色。

比如漢 EV 2022 款創(chuàng)世版 610KM 四驅尊享型搭載 DiPilot 智能輔助系統(tǒng),屬于 L2 級自動駕駛,能在短時間內接管駕駛任務,但駕駛員不能完全放棄操作。

其硬件基礎強大,車頭下方格柵、后保險杠和轉向燈裝飾件處配備 12 個超聲波雷達,適合自動泊車。前、后保險杠兩側裝配 3 個高精毫米波雷達,能精準感知車輛周邊狀況。還有 1 個智能駕駛高感知攝像頭和 4 個智能駕駛環(huán)視攝像頭,其中環(huán)視攝像頭能集合成車身俯視圖,高感知攝像頭能提高行駛中智能駕駛輔助系統(tǒng)的準確性。比亞迪堅持自研芯片,官宣搭載地平線芯片。

駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,ACC 全速自適應巡航系統(tǒng)能自動調整跟車速度和距離,城市路況跟車靈活防加塞,高速預留安全距離。還有車道偏離、前方碰撞等五項預警功能及疲勞駕駛提示。

唐 EV 2022 款全車擁有 24 個傳感器,包括 5 個高精毫米波雷達、1 個智能駕駛高感知攝像頭、12 個新一代超聲波雷達、4 個環(huán)視攝像頭等,能感知車輛四周情況。

城市中,ACC-S&G 停走型全速自適應巡航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)能實現自動跟車,AEB-CCR 自動緊急制動系統(tǒng)等保障安全,3D 全息透明影像系統(tǒng)方便駕駛,APA 視覺融合全場景自動泊車輔助停車。高速上,HWA 高速道路駕駛輔助系統(tǒng)強大,ICC 智能領航能巡航控制和車道居中保持,ILCA 交互式變道輔助能自動變道,還有緊急制動等功能。唐 EV 2022 款還有 DMS 駕駛員監(jiān)測和 W-HUD 抬頭顯示功能。

總之,2022 年新款比亞迪電動汽車智能駕駛表現優(yōu)秀,功能全面實用,安全性高。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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