比亞迪電動汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現出色。

其 AEB 自動緊急制動系統(tǒng)在多種測試場景中都有卓越表現，比如日間前車靜止能實現 130km/h 高速完美制動，日間前車突然消失能以 110km/h 成功制動，夜間前車靜止能以 100km/h 剎停，制動距離短且姿態(tài)控制良好。

比亞迪漢的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)也很優(yōu)秀，搭載眾多智能駕駛感知硬件，能實現 L2 級別的智能駕駛，包含 ACC 全速自適應巡航、BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)等功能，還能根據駕駛員駕駛水平智能化開啟高級輔助功能。

比亞迪在智能駕駛方面有深厚功底和全維度布局，像騰勢 N7、仰望 U8 在懂車帝冬測中表現搶眼，穩(wěn)居智能駕駛第一陣營。

此外，比亞迪漢 EV 榮耀版天神之眼四驅智駕型配備自研的 X-Box 4.0 域控制器和 29 顆傳感器，實現 L2+級智能駕駛輔助功能全面升級，包括高快領航 NOA、AVP 代客泊車等，NOA 功能開啟簡單，操控流暢，智能泊車表現優(yōu)秀，成功率超 99%。

比亞迪還有整車級融合感知平臺，能將各種傳感數據融合，實現整車物理直接傳感與軟件算法間接傳感的融合疊加，帶來極強感知能力。

比亞迪共有 4000 多名工程師，在智能駕駛領域實力穩(wěn)居第一梯隊，L2 級智能駕駛搭載量位居中國第一，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)量產交付，還成為全國首個獲得 L3 級測試牌照的汽車企業(yè)。