比亞迪 7 月銷量 26.22 萬輛通常會對其股價產(chǎn)生積極影響。

過去比亞迪銷量表現(xiàn)出色時，股價往往能隨之上漲。比如 2021 年 7 月，其新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高，達 50057 輛，股價在 8 月 6 日創(chuàng)歷史新高，不到三個月翻倍。

銷量提升得益于公司的前瞻布局和產(chǎn)品競爭力增強。如推出刀片電池、DM-i 超級混動等，解決了行業(yè)痛點，在二線及以下城市搶占先機，區(qū)域市占率大幅提升。

從市場整體看，新能源汽車市場發(fā)展迅猛，7 月批發(fā)、零售銷量增長可觀，1-7 月成績也出色。這為比亞迪的發(fā)展提供了良好環(huán)境。

強勢自主品牌估值突破原有框架，對比亞迪新能源車業(yè)務(wù)，參考歷史給予 5.5 倍 PS，對應(yīng) 9900 億元估值。再加上動力電池約 4000 億元、消費電子約 500 億元、半導(dǎo)體約 1000 億元，綜合目標市值可達 1.5 萬億。

但也有銷量不佳股價下跌的情況，像 2019 年 7 月銷量同比減少 17%，股價就刷新年內(nèi)新低。

總體來說，比亞迪 7 月銷量 26.22 萬輛大概率能推動股價上漲，公司在新能源車領(lǐng)域的優(yōu)勢和市場的良好態(tài)勢都有利于其股價表現(xiàn)。但也需綜合多方面因素進行判斷。