以 10 年為周期測算，純電動客車單車總成本比燃油車節(jié)省 20%以上。在運營成本方面，純電動客車優(yōu)勢明顯。能源成本上，純電動客車每公里電費約 0.7 元，傳統(tǒng)客車燃油成本每公里達 1.8 元，電費成本遠低于燃油費。維護保養(yǎng)上，其發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，零部件少，保養(yǎng)成本低，且動力電池壽命長。此外，還能利用峰谷電價充電降低費用，運營效率也更高 。

從能源成本的具體數(shù)字對比上，便能直觀感受到純電動客車的省錢之道。假設(shè)一輛客車一年行駛里程為5萬公里，傳統(tǒng)燃油客車一年的燃油費用就是50000×1.8 = 90000元；而純電動客車一年的電費則是50000×0.7 = 35000元。一年下來，僅能源成本這一項，純電動客車就能比傳統(tǒng)燃油客車節(jié)省55000元。十年的話，能源成本的節(jié)省數(shù)額就相當可觀了。

在維護保養(yǎng)方面，純電動客車更是為運營者省下不少開支。由于沒有潤滑油、火花塞、傳動系統(tǒng)等復雜零部件的頻繁更換需求，其保養(yǎng)項目相對較少。一般來說，傳統(tǒng)燃油客車每年的保養(yǎng)費用可能在10000元左右，而純電動客車每年的保養(yǎng)費用大概在3000元。十年時間，保養(yǎng)成本上純電動客車又能比傳統(tǒng)燃油客車節(jié)省約70000元。

并且，純電動客車利用夜間峰谷低電價充電，進一步降低了能源費用支出。同時，其電機適合頻繁加減速的特性，提升了公交運作效率，減少了運營時間成本。

綜上所述，純電動客車在能源成本、維護保養(yǎng)成本等多方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。無論是短期還是長期運營，都能為運營者節(jié)省大量的資金，這也充分體現(xiàn)了純電動客車在運營成本控制上的強大競爭力，無疑是未來客車運營的理想選擇 。