寶馬全新一代 5 系的動(dòng)力系統(tǒng)有較大升級(jí)。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了 2.0T 高功版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 258 馬力，峰值扭矩 400N·m。

其次配備了 48V 輕混系統(tǒng)，能讓車輛起步時(shí)動(dòng)力輸出更平順。

燃油版車型提供 525Li 和 530Li 兩個(gè)動(dòng)力版本，以 530Li 為例，對(duì)比老款，功率提升 10kW，扭矩提升 50N·m。

另外，進(jìn)口的 530i 車型得益于更短的車長(zhǎng)、更輕的車重，加上出色的動(dòng)力性能，操控性出眾。

與同價(jià)位的電動(dòng)車相比，雖在純電續(xù)航方面暫處劣勢(shì)，但冬天沒有續(xù)航打折的煩惱。

對(duì)于鐘情燃油車操控體驗(yàn)的用戶而言，5 系的動(dòng)力系統(tǒng)能帶來更純粹的駕駛樂趣，而且相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的燃油車，其動(dòng)力性能更強(qiáng)。