點(diǎn)火線圈故障的明顯特征有怠速時(shí)車身抖動(dòng)明顯、排氣管有“突突”聲，行駛中低轉(zhuǎn)速抖動(dòng)且加速無(wú)力，打開(kāi)引擎蓋能看到發(fā)動(dòng)機(jī)大幅抖動(dòng)，還可能出現(xiàn)火花塞電極變黑快、突然熄火、車速上不去等情況。當(dāng)點(diǎn)火線圈故障，火花塞無(wú)法良好點(diǎn)火，可燃混合氣體不能充分燃燒，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。這些特征會(huì)影響駕駛體驗(yàn)與車輛性能，需及時(shí)檢查維修。

在怠速狀態(tài)下，若點(diǎn)火線圈故障，車身抖動(dòng)會(huì)十分明顯，排氣管排出的廢氣氣流也不再穩(wěn)定，而是呈現(xiàn)出間歇狀態(tài)，排氣管伴隨著抖動(dòng)發(fā)出“突突”聲。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈損壞后，火花塞無(wú)法按時(shí)、正常地點(diǎn)燃可燃混合氣體，使得發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸的狀況，進(jìn)而導(dǎo)致這種異常抖動(dòng)和聲響。

當(dāng)車輛處于行駛中，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下時(shí)，能明顯感覺(jué)到車身抖動(dòng)，加速也變得綿軟無(wú)力。這是由于點(diǎn)火線圈性能下降，火花塞點(diǎn)火能力變?nèi)?，可燃混合氣體的燃燒不夠充分，動(dòng)力輸出自然大打折扣。不過(guò)，一旦轉(zhuǎn)速超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)，抖動(dòng)感就會(huì)消失，這是因?yàn)樵诟咿D(zhuǎn)速下，其他正常工作的部件一定程度上彌補(bǔ)了點(diǎn)火線圈故障帶來(lái)的影響。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，若看到運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯大幅抖動(dòng)，而非正常工作時(shí)的輕微振動(dòng)，這也是點(diǎn)火線圈故障的信號(hào)。此外，點(diǎn)火線圈繞組短路時(shí)，火花塞電極會(huì)黑得很快；若出現(xiàn)斷路或接地，車輛就無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)；表面放電時(shí)，高壓引出螺釘附近會(huì)有放電跳火及燒損痕跡；絕緣老化則可能導(dǎo)致車輛突然熄火、車速提不上去。

總之，點(diǎn)火線圈故障的這些特征較為明顯，無(wú)論是怠速、行駛中，還是通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等，都能察覺(jué)異樣。及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理點(diǎn)火線圈故障，能保障車輛的正常運(yùn)行，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的損害，提升駕駛的安全性和舒適性 。