比亞迪對(duì)長(zhǎng)城舉報(bào)的回應(yīng)主要有以下幾點(diǎn)：

一是堅(jiān)決反對(duì)任何形式的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，并保留法務(wù)訴訟的權(quán)利。

二是認(rèn)為長(zhǎng)城送檢的車輛不符合國(guó)標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，即應(yīng)由第三方抽樣、保管及送檢，且送檢車輛未完成 3000 公里磨合就進(jìn)行檢測(cè)，里程僅為 450 - 670 公里，所以檢測(cè)報(bào)告無(wú)效，長(zhǎng)城不能以此為依據(jù)。

三是比亞迪的產(chǎn)品及相關(guān)檢測(cè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)通過(guò)認(rèn)證，歡迎有關(guān)部門隨時(shí)過(guò)來(lái)調(diào)查、取證和檢測(cè)。

四是比亞迪愿向所有同行免費(fèi)分享核心技術(shù)的控制策略和原理，以及專利成果。比亞迪表示，雖然高壓油箱可以存儲(chǔ)更久更高壓的油氣，但比亞迪的技術(shù)可以讓常壓油箱也符合排放標(biāo)準(zhǔn)，并且是參與動(dòng)力輸送的有功輸出。

中國(guó) PHEV 的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)是全球領(lǐng)先的，比亞迪關(guān)于蒸汽排放相關(guān)專利，將向所有的汽車同行免費(fèi)分享，控制成本把溢價(jià)讓給消費(fèi)者抉擇。

比亞迪高管還在社交媒體上表示：吹滅別人的燈，并不會(huì)讓自己更加光明！阻擋別人的路，也不會(huì)讓自己行得更遠(yuǎn)！