10 萬以內(nèi)的新能源汽車前十名品牌中誰的續(xù)航能力最強(qiáng)?

在 10 萬以內(nèi)的新能源汽車品牌中,五菱宏光 MINI EV 的續(xù)航能力相對較強(qiáng)。其常溫狀態(tài)下實測續(xù)航達(dá)成率達(dá)到 86.9%,新款馬卡龍版本續(xù)航 215 公里,具備快充,性價比高。

長安糯玉米的續(xù)航達(dá)成率為 81.8%,長續(xù)航 301 公里版本下調(diào) 8000 元,中配 205 公里續(xù)航走量較多。

奇瑞 QQ 冰淇淋常溫下續(xù)航達(dá)成率 72%,定位代步買菜、接送孩子。

吉利幾何 E 螢火蟲常溫狀態(tài)下續(xù)航能達(dá)到 64.7%,301 公里及 401 公里續(xù)航可選,性價比不錯。

比亞迪海鷗 CLTC 純電續(xù)航里程 405km,頂配車型快充功率高,配置豐富,性價比高。

東風(fēng)納米 01CLTC 純電續(xù)航里程 430km,車身數(shù)據(jù)有優(yōu)勢,配置豐富。

江淮釔為 3CLTC 純電續(xù)航里程有 405km 和 505km 可選,中高配車型動力提升。

奇瑞無界 ProCLTC 純電續(xù)航里程 408km,配置較好,有對外放電功能。

寶駿 KiWi EV 續(xù)航達(dá)成率 71.1%,有快充,續(xù)航里程提供 301 公里和 305 公里。

綜合來看,不同車型在續(xù)航能力上各有特點(diǎn),消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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