在 10 萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車(chē)前十名品牌中，要說(shuō)哪個(gè)品牌的安全性最好，還真不好簡(jiǎn)單地一概而論。

不過(guò)，咱們可以從一些常見(jiàn)的品牌車(chē)型來(lái)分析分析。

比如北汽極狐考拉 S，它的高強(qiáng)度鋼占比是 62%，熱成型鋼占比是 11.6%，車(chē)門(mén)防撞梁的強(qiáng)度達(dá)到 1500Mpa，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度為 37400 N·m/deg。

比亞迪元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0 打造，整車(chē)有 85%的高強(qiáng)度鋼，A 柱和縱梁、防撞梁的強(qiáng)度也是 1500Mpa，熱成型鋼占比是 11%。

從這些數(shù)據(jù)來(lái)看，兩車(chē)在安全性方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，算是平分秋色。

但如果要比較智能配置，北汽極狐考拉 S 可能更有優(yōu)勢(shì)。

像 10 萬(wàn)以內(nèi)的宏光 MINIEV，它在底盤(pán)支撐性和車(chē)身穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，濾震效果挺好。

還有比亞迪秦 PLUS，其動(dòng)力釋放暢快，起步提速快，速度平順，也有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

小螞蟻在安全性方面，比如全鋁車(chē)身、安全氣囊等配置，也能提供一定的保障。

綜合來(lái)說(shuō)，在 10 萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車(chē)中，各個(gè)品牌在安全性方面都有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。但要說(shuō)哪個(gè)品牌最好，還得結(jié)合具體車(chē)型的配置、車(chē)身結(jié)構(gòu)等多方面因素來(lái)判斷。

您在選車(chē)時(shí)，可以多關(guān)注車(chē)輛的安全配置和碰撞測(cè)試成績(jī)等信息，這樣才能選到安全性更讓您放心的車(chē)。