問(wèn)

2023 年小鵬汽車銷售價(jià)格的制定依據(jù)是什么

2023 年小鵬汽車銷售價(jià)格的制定依據(jù)主要有以下幾點(diǎn)。

首先,國(guó)家相關(guān)政策規(guī)定,新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼于 2022 年 12 月 31 日終止,自 2023 年 1 月 1 日起上牌的車輛不再享受國(guó)家補(bǔ)貼,補(bǔ)貼金額每輛在 10080 元至 13860 元不等。然而,小鵬汽車為了讓更多用戶享受智能汽車出行體驗(yàn),其各車型全國(guó)建議零售價(jià)保持與 2022 年底綜合補(bǔ)貼后價(jià)格一致。

這背后,其實(shí)更多是小鵬汽車自身發(fā)展的考量。2022 年小鵬汽車全年銷量?jī)H 120757 輛,雖同比增長(zhǎng) 23%,但與新能源汽車市場(chǎng)整體約 100%的同比增速差距大,在新勢(shì)力品牌中甚至未進(jìn)前三。

同時(shí),隨著 AITO 問(wèn)界和極氪的崛起,小鵬汽車倍感壓力,有掉出一線新勢(shì)力陣營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。而且,小鵬汽車虧損不斷加大,2019 至 2021 年分別虧損 46.43 億元、48.9 億元、48.63 億元,2022 年前三季度累計(jì)虧損達(dá) 67.78 億元,創(chuàng)歷史新高。在此情況下,小鵬汽車不漲價(jià),是想通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)挽回市場(chǎng),恢復(fù)投資者信心以渡過(guò)難關(guān)。

另外,2023 年初,新能源汽車圈降價(jià)潮起,小鵬汽車主力車型也降價(jià),如小鵬 P5 原指導(dǎo)價(jià)為 17.99 - 22.59 萬(wàn),下調(diào)后為 15.69 - 20.29 萬(wàn);小鵬 P7 原先指導(dǎo)價(jià)為 23.99 - 28.59 萬(wàn),現(xiàn)售價(jià)為 20.99 - 24.99 萬(wàn)。此次價(jià)格調(diào)整是基于產(chǎn)品力的理性分析,旨在提升車輛競(jìng)爭(zhēng)力。例如小鵬 P5 智駕系統(tǒng)硬件標(biāo)準(zhǔn)高,雖為前驅(qū)代步車,但合理定價(jià)使其競(jìng)爭(zhēng)力提升。小鵬 P7 降價(jià)后,在后置后驅(qū)、續(xù)航里程、懸架結(jié)構(gòu)和智駕系統(tǒng)硬件等方面具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

而且,有傳聞原長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英女士或?qū)⑷肼毿※i汽車,這也可能為小鵬汽車帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

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特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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