特斯拉汽車價格的制定依據主要有以下幾個方面。

首先，技術研發(fā)投入巨大，如先進的電池技術、自動駕駛系統和電動驅動系統，這些研發(fā)成本高昂，需通過定價回收。

其次，品牌定位高端、科技感強，目標客戶為對新技術和環(huán)保有高追求、具消費能力的人群，為維持形象價格定位較高。

再者，生產成本也是影響因素，早期生產規(guī)模小，零部件采購和生產線建設優(yōu)化等投入導致成本上升，但規(guī)模擴大后成本逐漸降低。

此外，特斯拉采用動態(tài)定價策略，根據市場需求、原材料價格波動和競爭對手情況適時調整價格。比如，Model 3 在 2017 年投產時價格與當時新車均價相近，后來隨著通脹和成本變化價格有所調整。

同時，特斯拉的成本方面與傳統廠商相比有優(yōu)勢也有劣勢。優(yōu)勢在于三電系統的 BOM 成本、運營成本、市場和公關成本、渠道成本以及生產制造成本。劣勢體現在整車 BOM 成本、財務成本和質保成本。

未來，隨著銷量爬升和供應商年降，成本有望進一步優(yōu)化。但也存在質保成本等風險。

總之，特斯拉價格由多方面因素共同作用，會隨市場和自身發(fā)展而變化。