特斯拉在面對車主質(zhì)疑輔助駕駛失靈時，回應(yīng)的細節(jié)如下：

對于多起事故，特斯拉表示造成事故的原因是系統(tǒng)沒識別到前車，責(zé)任及損失由車主承擔(dān)。

比如汪先生的事故中，特斯拉售后工程師稱自動輔助導(dǎo)航駕駛沒識別或探測到前面的車輛，但對于汪先生提出的為何最初會停 10 秒未作說明。

特斯拉強調(diào) Autopilot 自動輔助駕駛功能主要是為駕駛的舒適或便利性設(shè)置，是輔助功能，不能依靠其降低車速，需要司機關(guān)注前方，隨時準(zhǔn)備采取糾正措施。

同時，啟動 Autopilot 自動輔助駕駛功能時，若系統(tǒng)無故障相關(guān)警告，說明啟動時正常運轉(zhuǎn)，第一責(zé)任人是駕駛員，車輛出現(xiàn)異常需車主通過保險維修。

在 Model Y 車主手冊中也有明確警示，Autopilot 不能實現(xiàn)完全自動駕駛或取代駕駛員，可能無法識別某些物體，駕駛員需時刻保持警覺。

對于車輛維修費用，如汪先生不認可自己承擔(dān)全部費用，可到線下門店進一步溝通。