電動(dòng)四輪車的電池壽命通常在 2 至 5 年。這并非絕對(duì)固定值，而是受諸多因素共同作用。日常行駛里程若保持在每天 20 多公里，電池有機(jī)會(huì)使用 5 年；新車電池大多能堅(jiān)持 3 至 4 年，更換后一般 2 年左右又需更換。不同類型電池壽命存在差異，使用程度、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)情況等也都會(huì)影響電池壽命長短。

從電池類型來看，普通電瓶正常使用大概2年左右，而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池理論上可達(dá)7至8年。常見的鋰電池充電次數(shù)約1000 - 1200次，使用壽命約3年；鉛酸電池容量衰減到原容量的30%時(shí)，就需要進(jìn)行更換 。

使用程度對(duì)電池壽命影響顯著。若使用頻繁，電池的老化速度會(huì)加快，壽命相應(yīng)縮短；若使用頻率較低，電池的老化速度則會(huì)減緩。另外，虧電行駛會(huì)極大地?fù)p害電池壽命，新電瓶用到紅燈上方時(shí)就應(yīng)及時(shí)充電，因?yàn)殡姵胤烹姵^12小時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯硫化現(xiàn)象，及時(shí)充電可清除不太嚴(yán)重的硫化，從而延長電池使用壽命。

駕駛習(xí)慣同樣不容小覷。急加速、急剎車、長時(shí)間高速行駛等不良習(xí)慣，都會(huì)加速電池的損耗。相反，平穩(wěn)駕駛、合理控制車速等良好習(xí)慣，有助于延長電池的使用壽命。車輛保養(yǎng)情況也至關(guān)重要，定期保養(yǎng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，保證電池處于良好的工作狀態(tài)。

車輛本身質(zhì)量及新舊程度也會(huì)間接影響電池壽命。新車各部件性能良好，相對(duì)更省電池；而車輛部件出現(xiàn)磨損或老化后，會(huì)增加電池的負(fù)擔(dān)，間接縮短電池壽命。

總之，電動(dòng)四輪車的電池壽命是一個(gè)受多種因素影響的變量。了解這些影響因素，并在日常使用中養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，做好車輛保養(yǎng)，就能在一定程度上延長電池壽命，讓電動(dòng)四輪車更好地為我們服務(wù)。