廠家電動四輪車的電池壽命通常在2到5年。這是因為不同類型的電池，其充放電次數(shù)和壽命有所差異，如鋰電池充電約1000 - 1200次能用3年，鉛酸電池容量衰減到30%就得換。而且使用程度、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況、車況、路況等諸多因素，都會對電池壽命產(chǎn)生影響。所以，電動四輪車的電池壽命會在這個區(qū)間內(nèi)波動 。

具體而言，若每天行駛里程較短，比如20多公里，電池使用較為“輕松”，那么其壽命可能接近5年；新車電池在正常使用下，不少能堅持3到4年，不過當(dāng)首次更換電池后，一般2年左右就需要再次更換 。

常見的電池類型中，鉛酸電池循環(huán)充電300到400次左右，按照平均每天充一次電來算，大約可用三年；要是每天充兩次電，壽命大概只有兩年 。石墨烯電池循環(huán)充電650到800次，壽命在2.5到4年 。鋰電池循環(huán)充電850到1200次，可使用3到5年 。而鈉電池充放電次數(shù)能達到1200到2000次，壽命相對較長，可達8到10年 。

駕駛習(xí)慣與用車環(huán)境對電池壽命的影響也不容小覷。頻繁大電流放電、高溫或低溫充電環(huán)境等，都會加速電池的損耗 。若在行駛中經(jīng)常猛加速、猛剎車，會使電池頻繁承受較大電流沖擊，影響壽命 。在高溫或低溫環(huán)境下長時間充電，也不利于電池性能的穩(wěn)定 。

為延長電動四輪車電池壽命，車主需注意諸多細節(jié)。新電瓶電量用到紅燈上方就應(yīng)充電，避免虧電行駛；要保持良好駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛；定期維護檢查電池，查看有無鼓包、漏液等問題；選擇適配的充電器，避免使用劣質(zhì)產(chǎn)品對電池造成損害 。

總之，廠家電動四輪車電池壽命雖大致在2到5年，但只要車主注重電池保養(yǎng)與正確使用，就能在一定程度上延長電池的使用壽命，減少更換電池的成本與麻煩 。