2020 年 11 月新的年檢規(guī)定對車輛安全性檢測有不少新要求。

首先，取消了動力性檢測、車速表誤差檢測、車載噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏離量檢測、懸架檢測這六項，其中動力性檢測對車身有傷害，取消后讓車主省心。新增了輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測、車輛舉升裝置檢測這三項，只要沒非法改裝基本能通過。

其次，安全技術檢驗和綜合性能檢測這兩套標準合二為一，減輕經(jīng)營成本，提高檢測效率，縮短等待時間。

再者，擴大了機動車免檢范圍，6 年以內的 7 至 9 座非營運小微型客車（面包車除外）納入免檢，超過 6 年不滿 10 年的，由每年檢驗 1 次調整為每兩年檢驗 1 次。

另外，年檢前要做好準備，罰款清零，車型外觀與行駛證一致，燈具儀表齊全有效，剎車性能良好，車窗玻璃完好且未貼反光膜，同軸輪胎花紋一致，未用違規(guī)號牌架，無非法改裝，配備反光警示牌。還要準備《機動車檢驗標志申請表》、行駛證及復印件、車身照復印件、車主及代辦人身份證和委托書、交強險保單副本、200 至 500 元現(xiàn)金等資料。

年檢流程是先填申請表提交資料，然后收費檢測，可申請復檢，最后領取檢測報告、環(huán)保標識及行駛證副本簽章。

需要注意的是，如果免檢車輛發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰，仍需按原規(guī)定周期檢驗。營運車輛、營轉非車輛的近光檢測取消，電子手剎的汽車不再檢驗駐車制動，送檢車輛不能有與行車安全相關的故障信息。對于 2015 年 3 月 1 日起注冊登記的貨車、重中型掛車要測整備質量，輕型貨車空車質量要小于 4 噸半。