雷克薩斯 ES260 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好。它搭載的 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?cè)?8.35 秒到 9.1 秒之間，這樣的成績(jī)能夠滿足日常駕駛需求，帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。而且，通過調(diào)整駕駛模式、關(guān)閉車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等方式，起步瞬間能獲得強(qiáng)烈推背感。此外，其配備的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，整體在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

具體來看，雷克薩斯 ES260 搭載的 A25A - FKS 發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備高性能與出色燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重優(yōu)勢(shì)，為車輛源源不斷地輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。在不同駕駛場(chǎng)景下，它都能展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

當(dāng)處于日常城市道路行駛時(shí)，雷克薩斯 ES260 的動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)，無論是起步還是中途加速超車，都顯得游刃有余。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配十分默契，換擋過程平順，幾乎察覺不到頓挫感，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

若是切換至 Sport 模式，并關(guān)閉車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，采用彈射起步方式，發(fā)動(dòng)機(jī)最大起步轉(zhuǎn)速可達(dá)約 2600 rpm ，此時(shí)車輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，推背感洶涌而來，帶來激情四溢的駕駛感受。盡管中后段加速會(huì)趨于平緩，但在起步階段的迅猛表現(xiàn)，足以給駕駛者留下深刻印象。

此外，雷克薩斯 ES260 的動(dòng)力系統(tǒng)不僅在性能上表現(xiàn)良好，其燃油經(jīng)濟(jì)性也值得稱贊。在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能為車主節(jié)省一定的燃油成本，這在同級(jí)別車型中也是一大優(yōu)勢(shì)。

總的來說，雷克薩斯 ES260 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中有著可圈可點(diǎn)之處。它既能夠滿足日常駕駛的舒適需求，又能在特定模式下提供激情駕駛體驗(yàn)，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也為其增色不少，是一款動(dòng)力表現(xiàn)較為全面的車型。