3m隔熱膜主要是運(yùn)用光學(xué)折射原理來實(shí)現(xiàn)隔熱。它的光學(xué)微附涂層單層厚度極薄，僅為一根發(fā)絲的千分之一，卻多達(dá)240層。當(dāng)太陽光穿過時(shí)，每層涂層能精準(zhǔn)反射不同波長的紅外線及紫外線，像晶銳系列可有效阻隔97%的紅外線和99.9%的紫外線，讓可見光最大程度通過。還有如晶銳臻選隔熱膜采用多層光學(xué)微附、納米陶瓷技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)層層隔熱。

這些光學(xué)微附涂層就如同一個(gè)個(gè)微小的衛(wèi)士，各司其職。紅外線攜帶著大量的熱量，是讓車內(nèi)溫度升高的“主力軍”，而3m隔熱膜的涂層能夠巧妙地將絕大部分紅外線反射回去，不讓它們有機(jī)會(huì)進(jìn)入車內(nèi)興風(fēng)作浪。紫外線不僅會(huì)讓車內(nèi)的人皮膚受到傷害，還會(huì)加速車內(nèi)裝飾的老化，3m隔熱膜對(duì)紫外線強(qiáng)大的阻隔能力，就像是給車內(nèi)撐起了一把隱形的保護(hù)傘。

納米陶瓷技術(shù)平臺(tái)精密涂布，為隔熱效果提供了進(jìn)一步保障。這種技術(shù)如同細(xì)密的濾網(wǎng)，能夠?qū)崃亢Y選出來并阻擋在外。多層光學(xué)微附結(jié)構(gòu)，則像是一道道堅(jiān)固的防線，層層削弱熱輻射的威力。就拿晶銳臻選汽車隔熱膜來說，它借鑒仿生學(xué)中北美大閃蝶的200多層納米微結(jié)構(gòu)光學(xué)膜，模擬蝴蝶翅膀的精妙構(gòu)造，讓隔熱能力更上一層樓。

總的來說，3m隔熱膜通過獨(dú)特的光學(xué)微附涂層技術(shù)、納米陶瓷技術(shù)以及多層光學(xué)微附結(jié)構(gòu)等多種技術(shù)手段的協(xié)同作用，精準(zhǔn)地篩選和反射太陽光中的紅外線和紫外線，實(shí)現(xiàn)高效隔熱，為車主營造出舒適、清涼的車內(nèi)環(huán)境，讓駕駛體驗(yàn)更加愜意。