鉗盤式制動(dòng)器的主要部件有制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、分泵、油管、制動(dòng)襯片、活塞等。制動(dòng)盤固定在車輪上隨其轉(zhuǎn)動(dòng)，是產(chǎn)生制動(dòng)效果的旋轉(zhuǎn)元件；制動(dòng)鉗是核心部件，固定在車輛特定部位，通過內(nèi)部活塞推動(dòng)制動(dòng)襯片夾緊制動(dòng)盤；分泵固定在制動(dòng)器底板，受油管液壓作用推動(dòng)摩擦片；活塞在制動(dòng)液壓力下促使制動(dòng)襯片與制動(dòng)盤接觸產(chǎn)生摩擦力，這些部件協(xié)同配合實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能 。

制動(dòng)盤，通常由合金鋼精心打造，堅(jiān)固地固定在車輪之上，宛如緊密相連的伙伴，始終與車輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。它作為制動(dòng)過程中的旋轉(zhuǎn)元件，其光滑的表面在制動(dòng)時(shí)與其他部件相互作用，承擔(dān)著產(chǎn)生摩擦力的關(guān)鍵任務(wù)。

制動(dòng)鉗堪稱整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的核心所在，穩(wěn)穩(wěn)地固定在車輛的轉(zhuǎn)向節(jié)或者懸掛系統(tǒng)之上。它內(nèi)部容納著活塞與制動(dòng)襯片，就像一個(gè)精密的機(jī)械容器。當(dāng)制動(dòng)指令下達(dá)，制動(dòng)鉗通過活塞的運(yùn)動(dòng)，精準(zhǔn)地控制制動(dòng)襯片，使其緊緊壓向制動(dòng)盤，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作。

分泵則安靜地固定在制動(dòng)器的底板上，看似低調(diào)，卻起著不可或缺的作用。油管將液壓傳遞給分泵，如同輸送能量的管道，讓分泵活塞在液壓的作用下，有力地推動(dòng)摩擦片，使其快速靠近并緊緊貼合制動(dòng)盤，產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。

活塞，這個(gè)小巧卻強(qiáng)大的部件，在制動(dòng)液的壓力推動(dòng)下，如同精確的推進(jìn)器，促使制動(dòng)襯片與制動(dòng)盤緊密接觸，讓車輛在需要時(shí)能夠迅速減速或停止。

此外，放氣螺釘也不容忽視，它肩負(fù)著排放制動(dòng)系統(tǒng)氣體的重要使命，確保制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部壓力穩(wěn)定，保障制動(dòng)效果的可靠性。

這些部件各司其職，又緊密協(xié)作，共同構(gòu)成了鉗盤式制動(dòng)器高效可靠的制動(dòng)體系，為車輛的行駛安全保駕護(hù)航。