奔馳 E 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不錯(cuò)。

它搭載了 48v 輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，用了鋁合金缸蓋缸體，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

最大功率為 135kw，最大扭矩為 280 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 3000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘。匹配 9at 變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好，可靠性耐用性佳。

雖然在各個(gè)不同轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)不同，起步時(shí) 48V 電機(jī)在 1100rpm 能爆發(fā)出最大 160 馬力動(dòng)力輸出，但因自身設(shè)計(jì)特點(diǎn)，達(dá)不到官網(wǎng)數(shù)據(jù)，最大馬力轉(zhuǎn)速區(qū)間在 3000 - 4000rpm，馬力達(dá)到峰值后的動(dòng)力輸出衰弱區(qū)間，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)顯不足。

但整體動(dòng)力作為家庭用車(chē)足夠，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。

奔馳 E 級(jí)的前懸架和后懸架都用多連桿獨(dú)立懸架，能提高操控性和乘坐舒適性。

奔馳在應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)推出此發(fā)動(dòng)機(jī)，雖有不足，但綜合表現(xiàn)良好，可靠性是有保障的。