便攜式充氣泵的工作原理是什么?

便攜式充氣泵的工作原理是利用電能帶動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來壓縮氣體,使其體積變小、壓力增大,進(jìn)而為輪胎、球類等物品充氣。它主要由壓力傳感器、微處理器等部件構(gòu)成。當(dāng)需充氣時(shí),壓力傳感器感應(yīng)當(dāng)前氣壓并反饋給微處理器,在其控制下電機(jī)工作壓縮氣體送入物品中。充氣時(shí)傳感器持續(xù)監(jiān)測氣壓,達(dá)到設(shè)定值便自動(dòng)停止,以此避免充氣過度帶來的風(fēng)險(xiǎn) 。

便攜式充氣泵的動(dòng)力來源通常是電力,它采用錦銳 CA51F152P6A 芯片(有 16K FLASH),可以由 3 節(jié)鋰電池(12.6V)供電,也支持點(diǎn)煙器 12V 供電,這使得它在不同場景下都能靈活獲取電力支持。

在模式選擇方面,便攜式充氣泵具備汽車、摩托車、自行車、球、自定義 5 種工作模式。每種模式都有默認(rèn)的充氣氣壓值,并且氣壓單位有 BAR、KPA、PSI、Kg/cm2 多種選擇,切換單位時(shí)顯示數(shù)值還能自動(dòng)轉(zhuǎn)換,極大地方便了用戶使用。不同模式下,氣壓可調(diào)整范圍也各有不同。例如汽車模式默認(rèn) 2.5 BAR,可調(diào)范圍在 1.8~3.5bar;摩托車模式默認(rèn) 2.4 BAR,可調(diào)范圍 1.8~3.0bar 等,精準(zhǔn)滿足了不同物品的充氣需求。

其具體工作過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)通過兩根三角帶驅(qū)動(dòng)氣泵曲軸,進(jìn)而帶動(dòng)活塞進(jìn)行打氣,打出的氣體通過導(dǎo)氣管被導(dǎo)入儲(chǔ)氣筒。儲(chǔ)氣筒又會(huì)將氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi),以此來控制儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓。當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定壓力時(shí),氣體無法頂開調(diào)壓閥閥門;而當(dāng)氣壓達(dá)到調(diào)定壓力時(shí),氣體頂開閥門,進(jìn)入氣道控制氣泵進(jìn)氣口常開,讓氣泵空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),減少動(dòng)力損耗并保護(hù)氣泵。當(dāng)氣壓因損耗降低時(shí),閥門回位,氣泵又重新打氣。

總之,便攜式充氣泵憑借多樣化的供電方式、豐富的工作模式、精準(zhǔn)的氣壓調(diào)控以及合理的工作流程,為人們提供了高效、便捷且安全的充氣解決方案,滿足了日常生活和出行中的各種充氣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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