60℃高溫下,堡壘越野電池環(huán)塔奪冠秘訣

在 2025 年環(huán)塔拉力賽的溫宿大峽谷賽段,白天地表溫度飆升至 60℃。在這場新能源越野技術(shù)的巔峰對(duì)決中,搭載蜂巢能源“堡壘越野電池”的長城坦克 300,于 159.32KM 的特殊賽段一騎絕塵,勇奪桂冠。

環(huán)塔拉力賽,堪稱全地域“技術(shù)試驗(yàn)場”。其魔鬼賽程長達(dá) 4500 公里,其中 2350 公里的特殊路段集高溫、沙塵、顛簸于一體,對(duì)動(dòng)力電池提出了嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。蜂巢能源“堡壘越野電池”此前已有基于長城坦克 400、500Hi4 - T 等車型的 28 萬套裝機(jī)驗(yàn)證,此次賽事中,它直面三大難題:一是要在高溫下穩(wěn)定輸出功率;二是復(fù)雜地貌使電池組承受持續(xù)機(jī)械應(yīng)力;三是攀爬與脫困需超高放電功率支持。

堡壘越野電池之所以能脫穎而出,關(guān)鍵在于其卓越的防護(hù)體系。它采用橫向 4 層防護(hù)與縱向 8 層立體防護(hù)相結(jié)合的設(shè)計(jì),構(gòu)建起“雙層堡壘結(jié)構(gòu)”。底部抗沖擊能力高達(dá) 1000J,為國標(biāo) 150J 的 6 倍,能輕松抵御戈壁碎石沖擊;扭轉(zhuǎn)剛度超 30000Nm/deg,是行業(yè)平均水平的 3 倍,保證電池包在劇烈顛簸中結(jié)構(gòu)完好;微納米隔熱材料與納米熱瓷絕緣涂層的組合,實(shí)現(xiàn)高溫工況下“0 熱蔓延”。

在充放電功率方面,堡壘越野電池同樣表現(xiàn)出色。它擁有 13.6C 的超高脈沖放電功率,是行業(yè)平均水平的 2 倍以上,能瞬時(shí)釋放峰值扭矩,滿足復(fù)雜地貌下攀爬與脫困的爆發(fā)力需求。其 3C 峰值快充技術(shù)更是一大亮點(diǎn),僅需 30 分鐘就能支持賽車完成能量補(bǔ)給,大大縮短了維修區(qū)停留時(shí)間,為車隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)執(zhí)行提供有力支撐。

從 2015 年長城燃油車首奪環(huán)塔冠軍,到如今 2025 年新能源技術(shù)憑借“堡壘越野電池”重續(xù)傳奇,這背后是蜂巢能源在技術(shù)、制造與質(zhì)量方面的全面進(jìn)步。堡壘越野電池環(huán)塔奪冠,不僅證明了其“生而越野”的技術(shù)實(shí)力,更標(biāo)志著中國新能源動(dòng)力在極端路況和嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)下走向成熟 。

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