今年前4個月，皖產(chǎn)汽車出口呈現(xiàn)量價齊升的良好態(tài)勢。合肥海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前4個月，安徽出口汽車27.17萬輛，較去年同期增加16.2%；價值284.3億元，增長23%；出口均價10.5萬元/輛，上漲5.8%。4月份單月數(shù)據(jù)更為亮眼，出口汽車7.2萬輛，較去年同期增加20.7%；價值79.5億元人民幣，增長33.7%；出口均價11萬元/輛，上漲10.7%。

皖產(chǎn)汽車能取得如此成績，背后是汽車產(chǎn)業(yè)的群體崛起。近年來，安徽抓住產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整機遇，積極招大引強，吸引了奇瑞、江淮、蔚來、大眾、比亞迪等眾多整車企業(yè)集聚。

其中，奇瑞汽車表現(xiàn)格外突出。早在2001年，奇瑞就開啟了中國轎車批量出口的先河。截至今年4月份，其產(chǎn)品已遠銷110多個國家，收獲超1650萬全球用戶。今年前4個月，奇瑞汽車累計出口34.3萬輛，穩(wěn)坐中國汽車出口頭把交椅。面對復(fù)雜國際市場，奇瑞采用“一地一策”精準開發(fā)，“一案一策”反復(fù)驗證，通過“四個開發(fā)”，為當(dāng)?shù)叵M者提供貼合需求的產(chǎn)品和服務(wù)，技術(shù)領(lǐng)先成為其“出?！钡膱詫嵉讱?。

新能源汽車的崛起，也為皖產(chǎn)汽車出口助力不少。4月份，安徽電動汽車出口值30.3億元，同比增長383.6%。“新興市場是拉動我省電動汽車出口增長的主要動力，比如西班牙市場的成功開拓，帶動了出口持續(xù)增長。同時，我省推動汽車產(chǎn)業(yè)從‘電動化’向‘智能化’升級，長三角地區(qū)形成的智能網(wǎng)絡(luò)新能源汽車集群，涵蓋4000余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，有力推動‘安徽造’電動汽車暢銷全球。”合肥海關(guān)有關(guān)負責(zé)人表示。

民營企業(yè)在皖產(chǎn)汽車出口中也扮演著重要角色。4月份，全省民營企業(yè)出口汽車22.6億元，激增97.3%，占汽車出口總值的28.4%，民營企業(yè)的活力不斷釋放。

如今，皖產(chǎn)汽車憑借自身努力和優(yōu)勢，在國際市場上不斷開疆拓土，未來有望創(chuàng)造更輝煌的成績。