汽車座位調(diào)整常見誤區(qū)有以下這些：

一是認(rèn)為座椅越靠后越舒適，其實(shí)這可能導(dǎo)致操作踏板不靈活，影響駕駛安全。

二是將座椅靠背調(diào)得過于傾斜，減少了對身體的支撐，容易造成疲勞和脊椎問題。

三是忽視頭枕的調(diào)整，頭枕位置不正確在碰撞時無法有效保護(hù)頸部。

四是有人喜歡將座椅調(diào)得過高，擔(dān)心看不到前保險杠位置，這樣雖能看到更多，但劇烈駕駛時可能撞頭，且視野過窄可能導(dǎo)致刮蹭。

五是有人將座椅調(diào)得過低，雖舒適但視野不足也易刮蹭。

六是將座椅調(diào)得過于靠前，離安全氣囊太近，發(fā)生事故時可能造成二次損傷。

七是座椅太靠前會限制視線，不能看清后視鏡，變道易碰撞，受撞擊時安全帶來不及拉住身體易撞方向盤。

八是有些新手司機(jī)喜歡趴在方向盤上或離方向盤太近，不僅難以大幅度轉(zhuǎn)動方向盤，養(yǎng)成壞習(xí)慣影響安全，發(fā)生車禍時氣囊彈出還可能對駕駛員造成傷害。

九是男同志中常見的賽車式開法，即靠背調(diào)得很靠后，雙手伸得很直，這種開法打方向盤的力會變小，大幅度打方向盤困難，緊急避險或變道可能存在風(fēng)險。

正確的汽車座位調(diào)整方法是：座椅高度應(yīng)使眼睛平視前方道路，頭部與車頂有三四指空間。座椅前后位置要保證腳能輕松踩下剎車、油門和離合器踏板，踩到底時膝蓋有彎曲度。座椅靠背角度在 100 度到 110 度之間，讓背部與靠背充分貼合。頭枕高度應(yīng)與頭部平齊或略高于頭部。

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