問(wèn)

上汽通用五菱第300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)印尼下線(xiàn)

5 月 23 日,“上汽通用五菱全球第 300 萬(wàn)輛五菱印尼第 4 萬(wàn)輛新能源暨神煉電池印尼下線(xiàn)儀式”在印尼工廠盛大舉行,上汽通用五菱第 300 萬(wàn)輛新能源汽車(chē)——五菱繽果(BinguoEV)正式下線(xiàn)。

五菱印尼作為五菱首個(gè)海外全產(chǎn)業(yè)鏈布局基地,在五菱全球化戰(zhàn)略中意義非凡。自進(jìn)入印尼市場(chǎng),五菱全面布局生產(chǎn)制造、研發(fā)創(chuàng)新與市場(chǎng)銷(xiāo)售環(huán)節(jié),構(gòu)建起覆蓋當(dāng)?shù)氐娜a(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。陸續(xù)投入 Air ev、BinguoEV 和 CloudEV 等車(chē)型,覆蓋了印尼主流價(jià)格區(qū)間。憑借出色的產(chǎn)品與策略,五菱在印尼新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率超過(guò) 37%,保有量排名第一,成為印尼最受歡迎的中國(guó)汽車(chē)品牌。

不僅如此,五菱還推動(dòng)核心零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,以“整車(chē) + 零部件”模式吸引國(guó)軒高科等國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈伙伴入駐印尼,有力帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。

上汽通用五菱的全球化征程成績(jī)斐然。依托“整車(chē)出口”“借船出?!薄巴耆灾鳌钡榷嘣龊DJ?,已成功打開(kāi)中南美洲、中東、非洲及東南亞等 104 個(gè)國(guó)家與地區(qū)的市場(chǎng)。在 2024 年,上汽通用五菱就已交出新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 80 萬(wàn)輛、累計(jì)用戶(hù)突破 240 萬(wàn)的亮眼成績(jī)單,以低能耗、高安全性、高性?xún)r(jià)比和滿(mǎn)足不同使用場(chǎng)景的便利性,成為城市通勤的熱門(mén)選擇。

隨著中國(guó)新能源汽車(chē)“出?!辈椒ゼ涌?,東盟國(guó)家成為主要市場(chǎng)。上汽通用五菱依托印尼基地輻射東盟,其 Air ev、BinguoEV 等車(chē)型在當(dāng)?shù)厥姓悸食?40%。在全球范圍內(nèi),五菱新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá) 275 萬(wàn)輛,挺進(jìn)全球前三,新能源滲透率突破 52%,成為主流車(chē)企中向新能源轉(zhuǎn)型最快的品牌。

此次第 300 萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在印尼下線(xiàn),不僅是上汽通用五菱發(fā)展歷程中的一座重要里程碑,更彰顯了其在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力與影響力,預(yù)示著未來(lái)將在全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)造更多輝煌。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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