先進(jìn)的汽車儀表識別技術(shù)有哪些?

先進(jìn)的汽車儀表識別技術(shù)主要有以下幾種。

一是儀表盤監(jiān)測識別系統(tǒng)。它利用現(xiàn)場已有的攝像頭進(jìn)行監(jiān)測,無需額外設(shè)備投入。采用深度學(xué)習(xí)與大數(shù)據(jù)技術(shù),能準(zhǔn)確識別不同類型儀表盤上的數(shù)字和開關(guān)狀態(tài),像液位計(jì)、溫度計(jì)、流量計(jì)等都沒問題。還能全天候持續(xù)監(jiān)測,大大減少人力,且能及時(shí)上報(bào)讀數(shù)信息給管理員。

二是HUD抬頭顯示器。它最先用于飛機(jī),后來落地到汽車,能降低駕駛員低頭看儀表的頻率,避免注意力中斷。根據(jù)成像方式不同,分為擋板式、風(fēng)擋式、實(shí)景增強(qiáng)式、全息投影式。HUD的關(guān)鍵參數(shù)有FOV視場角和VID視距。此外,還有AR-HUD增強(qiáng)版,顯示功能、內(nèi)容和參數(shù)更出色。

三是利用LabVIEW實(shí)現(xiàn)的汽車儀表圖像識別。先通過圖像采集,比如用GigE工業(yè)相機(jī),借助NI-IMAQdx驅(qū)動模塊中的函數(shù)連接并打開攝像頭獲取圖像保存。然后進(jìn)行圖像處理,包括灰度化、二值化、增強(qiáng)等。最后是圖像識別,比如報(bào)警類圖標(biāo)識別和OCR識別,先預(yù)處理再提取特征存入訓(xùn)練庫,測試時(shí)與現(xiàn)場采集圖像比對得出結(jié)果。

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