不同品牌汽車銷售流程存在較多差異。

傳統(tǒng)燃油車銷售，客戶更關注品牌、產品和質量，銷售流程側重試乘試駕和產品展示，通過需求分析框定客戶選擇范圍促成交。

新能源汽車，客戶常關心充電便利性、限行、免稅政策、電池保養(yǎng)等，銷售流程需涵蓋充電方案、政策介紹和購車方案等關鍵環(huán)節(jié)。

電動汽車銷售中，需求分析環(huán)節(jié)靠后且含義不同，要探尋客戶購買原因，如限購城市的出行需求、限行城市的行駛權、優(yōu)惠政策等。充電方案包含便捷性和用時，銷售顧問需結合客戶居住使用環(huán)境，介紹清楚充電方式和用時。

政策介紹方面，不同城市的新能源鼓勵政策有別，影響客戶購買決定。購車方案上，要解決整車保值率和電池更換問題，廠家推出延長質保、電池回購、車電分離銷售等方案。

此外，汽車銷售流程是基于消費者消費過程的心理變化設計，執(zhí)行中不能跳躍或省略環(huán)節(jié)，比如需求分析影響單車盈利水平，后續(xù)跟進影響成交周期。

傳統(tǒng)車企銷售模式已過時，如今要滿足消費者全渠道服務體驗需求，銷售流程需精細化運營，如在 LTO（線索到訂單）節(jié)點中，針對客戶咨詢、市場活動、客戶運營、預約試駕、到店試駕、線上/線下選配、下定、簽訂合同等需求提供相應解決方案。

數字化建設中，要制定基于線上客戶運營統(tǒng)一平臺的策略，包括調整用戶運營策略，從單向互動轉向社區(qū)化等用戶互動方式，豐富品牌內容，搭建完善激勵機制，統(tǒng)一線上平臺渠道等。

總之，各品牌應根據自身特點優(yōu)化銷售流程，適應市場變化，提升銷售效果。

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