汽車無線充電存在一定安全隱患，但也有相應(yīng)的解決措施。

首先，部分無線充電產(chǎn)品存在假冒偽劣現(xiàn)象，使用此類產(chǎn)品可能影響電子設(shè)備電池壽命，極端情況下甚至危及生命財產(chǎn)。

不過，對于正規(guī)且符合標準的無線充電技術(shù)，在一定程度上能保障安全。比如，電動汽車無線充電系統(tǒng)對心臟起搏器的電磁兼容和熱效應(yīng)研究顯示，在不同功率等級的相應(yīng)最小安全距離處，心臟起搏器磁場強度值小于限值，人體器官最大溫升值小于 1℃，心臟起搏器最大溫升小于 2℃，不會產(chǎn)生電磁干擾和熱效應(yīng)傷害。

另外，在電磁輻射安全限值標準方面，不同國家和地區(qū)有不同規(guī)定。國內(nèi)的標準通常更為嚴格，如 85kHz 時，ICNIRP 規(guī)定的電場強度、磁場強度和磁感應(yīng)強度限值約是國內(nèi)標準的 180、193、1.8 倍。

在人體健康研究方面，通過電磁仿真等方法，對不同性別、年齡人群的影響研究表明，多數(shù)情況下電磁安全指標符合標準。

為減小電磁輻射影響，無線充電系統(tǒng)還采用電磁屏蔽技術(shù)，分為主動和被動兩類。被動屏蔽利用鐵磁材料或低磁導(dǎo)率金屬導(dǎo)體材料，主動屏蔽通過有源或無源主動屏蔽線圈產(chǎn)生抵消磁場。

總之，汽車無線充電技術(shù)在不斷發(fā)展和完善，其安全性能也在逐步提高。