影響汽車爬坡角度的因素主要有以下幾個方面。

首先是發(fā)動機的低速扭矩，汽車爬坡時牽引力得大于上坡阻力或滾動阻力，所以發(fā)動機要足夠強，不然車重可能導致爬坡失敗。

其次是汽車的附著力，輪胎與地面得保持足夠摩擦力，這和路況、輪胎花紋、車身結構等都有關。

再者是驅動系統(tǒng)，后驅比前驅在爬坡時更有利，四驅則是最佳選擇。

還有車輛的重心，重心太高可能導致車輛向后翻覆，不過其對爬坡角度影響相對較小。

另外，車輛的接近角也會產(chǎn)生影響，這里假設接近角足夠大暫不考慮。

最后，車輛的動力至關重要，車輛爬坡需要克服自身重力，超過 45 度坡時，汽車的驅動力可能小于其需要克服的自身重力。

總之，要想汽車有較好的爬坡能力，發(fā)動機、附著力、驅動系統(tǒng)、重心、接近角和動力等因素都得綜合考量。