奔馳小G從研發(fā)到上市用了多長時(shí)間?
奔馳小G從研發(fā)到上市預(yù)計(jì)用時(shí)約4年。2023年,奔馳小G在德國慕尼黑車展上被正式確認(rèn)其研發(fā)計(jì)劃,按照規(guī)劃,它將于2027年正式上市。這短短4年的研發(fā)歷程,凝聚著奔馳品牌深厚的技術(shù)積累與創(chuàng)新智慧。在這段時(shí)間里,奔馳工程師們精心打磨,無論是外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力系統(tǒng)等方面,都投入心血,致力于為消費(fèi)者帶來一款兼具品質(zhì)與性能的車型。
在外觀設(shè)計(jì)上,奔馳小G既延續(xù)了G級(jí)車的經(jīng)典元素,又融入諸多創(chuàng)新。比如其頭部裝配的滿天星造型封閉式格柵、發(fā)光LOGO車標(biāo)以及雙圓LED頭燈組,既保留了G級(jí)的硬派風(fēng)格,又增添了時(shí)尚與科技感。車尾處,小書包儲(chǔ)物艙和金屬行李架的設(shè)計(jì),不僅實(shí)用,還強(qiáng)化了整車的越野氣息。
動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)更是重中之重。奔馳小G提供燃油和純電兩種版本。燃油版搭載2.0T 48V輕混系統(tǒng),在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。純電版基于全新平臺(tái)打造,采用MMA平臺(tái)800伏架構(gòu),續(xù)航可達(dá)500km,并具備快速充電能力,使用的新型電池組以及支持的800V架構(gòu)和250kW直流快速充電能力,解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。
此外,奔馳小G的內(nèi)飾也延續(xù)了品牌一貫的豪華風(fēng)格,為駕駛者營造出舒適且高端的駕乘環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)入門版動(dòng)力來自全新eATS 2.0電機(jī),還有專用越野駕駛模式,讓其越野能力卓越。甚至還計(jì)劃在2028年推出高性能版本,采用新型軸向流電動(dòng)馬達(dá),進(jìn)一步提升車輛性能。
總之,這4年的研發(fā)上市之路,奔馳小G在傳承經(jīng)典與創(chuàng)新突破間找到平衡,憑借獨(dú)特外觀、多元?jiǎng)恿?、豪華內(nèi)飾以及強(qiáng)大性能,有望在汽車市場(chǎng)上大放異彩,為消費(fèi)者帶來全新的選擇與體驗(yàn)。
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