2026款零跑C10在電池續(xù)航相關(guān)配置上有諸多提升。純電版搭載74.9kWh電池，CLTC續(xù)航提升至605km，還采用800V高壓快充平臺等技術(shù)，降低能耗。增程版純電續(xù)航達210km，綜合續(xù)航1190km，且提升充電倍率，補能更快。換裝碳化硅SiC三合一高效電驅(qū)總成及AGS主動進氣格柵，讓電耗進一步降低，無論是純電還是增程，都為用戶帶來更出色的續(xù)航體驗 。

在純電版本方面，除了電池容量和續(xù)航里程的顯著提升，全域800V高壓碳化硅快充平臺堪稱一大亮點。這一平臺讓車輛的補能速度大幅加快，30 - 80%電池SOC充電時間僅需16分鐘。想象一下，在以往漫長的充電等待中，如今能夠在短短十幾分鐘內(nèi)就補充大量電量，大大節(jié)省了用戶的時間成本，為出行提供了更多便利。而且，換裝的碳化硅SiC三合一高效電驅(qū)總成及AGS主動進氣格柵，使CLTC電耗低至14.1kWh/100km，進一步優(yōu)化了能源利用效率，讓每一度電都能發(fā)揮更大的價值。

增程版車型同樣可圈可點。雖然驅(qū)動電機最大功率與老款保持一致，但電池組的合理配置讓其純電續(xù)航達到210km，綜合續(xù)航更是高達1190km，有效解決了用戶的里程焦慮問題。同時，提升的充電倍率使得SOC充電時間加快至18分鐘，可油可電的補能方式，讓用戶在面對各種路況和場景時都能從容應(yīng)對。

總的來說，2026款零跑C10在電池續(xù)航相關(guān)配置上的升級，涵蓋了電池容量、續(xù)航里程、充電速度以及能耗控制等多個方面。這些提升不僅滿足了用戶對長續(xù)航和快速補能的需求，也展示了零跑在新能源汽車技術(shù)研發(fā)上的不斷進步，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、更高效的出行體驗 。