判斷汽車機(jī)油是否需要更換，可以從多個(gè)方面來看。

首先是聞味法，抽出機(jī)油尺聞一下，要是有很強(qiáng)的酸臭味，那就說明機(jī)油變質(zhì)得換了。

再就是手捻法，用大拇指和食指捻磨取出的舊機(jī)油，質(zhì)量好的會(huì)感覺潤滑、磨屑少、無摩擦，要是有雜質(zhì)、粘性差甚至發(fā)澀，就得換。

還有辨色法，把舊機(jī)油滴在白濾試紙上，質(zhì)量好的機(jī)油無粉末，手摸干滑且黃色浸潤帶清晰，呈深黑褐色有雜質(zhì)的就得換。

光照法也能判斷，取出機(jī)油尺高舉 45 度，在光照下看不到磨屑末是好的，磨屑末多就該換。

依據(jù)駕駛感覺也能判斷，當(dāng)感覺動(dòng)力“很肉”、加速反應(yīng)慢，就說明機(jī)油“保質(zhì)期”到了。

另外，還能根據(jù)機(jī)油類型判斷。普通機(jī)油暴露在空氣中 3 個(gè)月左右開始氧化，功能降低。合成機(jī)油在半年或 9 個(gè)月左右。開車的話，國內(nèi)一般 5000 公里開始衰減，半合成一般 7500 公里，全合成一般 10000 - 15000 公里。

發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)和運(yùn)行工況也很重要。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)方面，機(jī)油加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里，一直不運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變質(zhì)。運(yùn)行工況方面，暴力開車和溫柔開車相比，機(jī)油損耗差異大。

發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度也得考慮，比如超跑或賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換周期就比家用轎車短。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度高，換機(jī)油周期比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)短。

按日期換，車不常開，公里數(shù)沒到規(guī)定里程，也得按時(shí)間衡量，機(jī)油會(huì)變質(zhì)、乳化。

按車輛行駛里程換，參考汽車廠家要求，在規(guī)定公里數(shù)到達(dá)時(shí)或之前更換。

依據(jù)駕駛工況，常年在擁堵市區(qū)開車的，機(jī)油變質(zhì)快，和在城郊高速開車的換油周期不同。