比亞迪秦 Pro 的操控性能好不好

比亞迪秦 Pro 的操控性能是比較出色的。

從多個方面來看,其方向盤轉向手感偏輕,轉動幅度符合預期,女生駕駛也能輕松掌控。

在動力方面,秦 Pro 配備了 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力可達 160Ps,最大功率 118kW,最大扭矩 245N.m。匹配的 6 擋濕式雙離合變速箱經過升級優(yōu)化,平順性可媲美 6AT 變速箱,升檔積極,降檔迅速,提速給力,能讓駕駛員的駕駛感受大幅提升。起步響應不錯,加速時 30 碼到 80 碼階段很舒服,定速巡航到六七十時油耗低。

底盤調校恰到好處,濾震性良好,轉彎時側傾感控制得很好。

秦 Pro 的車身高強度鋼使用重量占比 65%,熱成型鋼用量達到 8.24%,通過高強鋼的應用及結構優(yōu)化,能很好地傳遞、分散和吸收前、后沖擊力。

標配的實用配置如倒車影像、駐車雷達、胎壓報警、兒童座椅接口、牽引力控制系統(tǒng)、大燈延時關閉、車窗防夾手功能以及前后排頭部氣囊和上坡輔助等,為操控提供了安全保障。

此外,車內配備的 10.1 英寸自適應旋轉懸浮 Pad、8 英寸全液晶儀表盤以及比亞迪 DiLink2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等,不僅增加了科技感,也在一定程度上提升了駕駛體驗。

總的來說,比亞迪秦 Pro 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能夠滿足消費者對于舒適、安全和動力的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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