比亞迪秦Pro的動力性能表現不錯。

其搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為113kW（154PS）/5200rpm，峰值扭矩為240N·m/1750-3500rpm，數據在同級主流水平。發(fā)動機發(fā)力點在2000轉左右，提速不算迅猛，但市區(qū)游走輕松，無拖沓感。切換到運動模式，動力響應更好，提速更爽快直接，只是發(fā)動機高轉聲音明顯。

秦Pro的動力總成中，與之匹配的6速雙離合變速箱表現出色，在大部分工況下動力銜接暢順，即便低速工況也不易出現頓挫、竄動，更多照顧了平順性，只是換擋速度不算快，降檔指令執(zhí)行不夠干脆。

秦Pro超越版搭載的1.5T發(fā)動機最大馬力為160匹，峰值扭矩為245牛米，動力儲備可對標15萬級別的合資轎車，比大眾朗逸等同級別轎車強。與發(fā)動機匹配的是六速手動或六速雙離合變速箱，實測百公里油耗為6.3L，每公里油耗約0.37元，油耗表現經濟。

秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩250牛·米，匹配6DCT變速箱，官方0-100km/h加速為5.9s，綜合油耗1.4L/100km，配備容量為9kWh的動力電池組，工信部純電續(xù)航里程80km。

秦Pro燃油車的BYD476ZQB型1.5T缸內直噴發(fā)動機技術領先，動力儲備與車重對比富余，變速箱調校特殊，低速換擋積極性降低實現相對平順，車速起來后換擋速度理想，百公里加速自動版能輕松達到8秒。

總之，比亞迪秦Pro的動力性能在不同版本中都有不錯的表現，能滿足家用代步和一定的駕駛樂趣需求。