新款本田思域的動(dòng)力性能相比老款有提升。新款思域取消了老款的 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，全系采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，硬件升級(jí)且全新調(diào)校，解決了老款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭弱、動(dòng)力輸出不線性的問題。高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升 7kW，峰值扭矩提升 20N·m，動(dòng)力提升覆蓋全轉(zhuǎn)速區(qū)間。此外，還新增了一些高性能車型，混動(dòng)版動(dòng)力也更充沛，整體在多方面實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)的具體表現(xiàn)上，新款思域的升級(jí)可圈可點(diǎn)。低功率版本最大功率為95kW，在5500 - 6000rpm時(shí)展現(xiàn)實(shí)力，最大扭矩180Nm在1700 - 4500rpm區(qū)間輸出，這樣的參數(shù)足以滿足日常家用的各種場(chǎng)景，城市通勤、城郊出行都能輕松應(yīng)對(duì)。而高功率版本升級(jí)為240TURBO，扭矩增加到240Nm，在1700 - 4500rpm區(qū)間釋放強(qiáng)大力量，最大功率提升至134kW/6000rpm，為追求駕駛激情的用戶帶來了強(qiáng)勁動(dòng)力，加速超車更有底氣。

不僅如此，新款思域在車型布局上也有新動(dòng)作。新增日規(guī)思域RS車型，1.5L VTEC Turbo引擎輸出提升到200匹，扭矩達(dá)260牛米，匹配6MT手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，零百加速更快，讓喜愛手動(dòng)操控的用戶有了新選擇。還有可能搭載跟雅閣混動(dòng)相同的2.0升混動(dòng)系統(tǒng)，最大馬力204匹，峰值扭矩334牛米，傳動(dòng)匹配E-CVT變速器，動(dòng)力充沛且百公里加速不到七秒，燃油經(jīng)濟(jì)性也十分出色。

新款本田思域在動(dòng)力性能方面的提升是全方位的。從發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)改進(jìn)，到高性能車型的引入，再到混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化，它在動(dòng)力輸出、駕駛樂趣以及燃油經(jīng)濟(jì)性上都取得了顯著進(jìn)步，為不同需求的消費(fèi)者提供了更為優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力解決方案 。