車子燒機(jī)油的明顯癥狀包括排煙異常、排氣管有油跡、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常、機(jī)油消耗過(guò)快、噪音增加、尾氣有異味、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等。當(dāng)機(jī)油進(jìn)入燃燒室，排氣管會(huì)排放藍(lán)煙；若機(jī)油與冷卻液混合，則會(huì)出現(xiàn)白煙。同時(shí)，排氣管尾部可能殘留油跡，發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)動(dòng)力下降、抖動(dòng)等情況。機(jī)油消耗過(guò)快，需頻繁添加機(jī)油，還會(huì)伴隨噪音增加和尾氣異味，火花塞也可能出現(xiàn)異常痕跡 。

排煙異常是較為直觀的癥狀。藍(lán)煙的出現(xiàn)，意味著機(jī)油溜進(jìn)了燃燒室參與了燃燒過(guò)程，在車輛啟動(dòng)或者加速階段，這種藍(lán)煙現(xiàn)象可能會(huì)格外明顯。而白煙的產(chǎn)生，則暗示著機(jī)油或許和冷卻液“攪和”在了一起，這可不是個(gè)小問(wèn)題，很可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的密封出現(xiàn)了狀況。

排氣管尾部殘留油跡，這就像是燒機(jī)油留下的“證據(jù)”。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，那些不該進(jìn)入排氣管的機(jī)油，慢慢在尾部積累，形成油跡。仔細(xì)觀察，很容易就能發(fā)現(xiàn)這個(gè)異樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常也是一大表現(xiàn)。動(dòng)力突然下降，原本輕快的加速變得綿軟無(wú)力；抖動(dòng)現(xiàn)象也隨之而來(lái)，坐在車內(nèi)能明顯感覺(jué)到車身的晃動(dòng)；怠速時(shí)也不再穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速表指針可能會(huì)忽上忽下。

機(jī)油消耗過(guò)快更是燒機(jī)油的“鐵證”之一。原本能維持較長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)油量，現(xiàn)在卻需要頻繁添加，機(jī)油液位持續(xù)下降，每次查看機(jī)油尺，都會(huì)發(fā)現(xiàn)液位比預(yù)期低很多。

噪音增加同樣不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部因燒機(jī)油，零部件之間的摩擦和碰撞可能會(huì)加劇，從而產(chǎn)生敲擊聲或者摩擦聲，原本平穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得雜亂無(wú)章。

尾氣出現(xiàn)異常味道，比如焦油味或者燒焦味，這是因?yàn)闄C(jī)油在燃燒室內(nèi)不完全燃燒，產(chǎn)生了這些獨(dú)特的氣味。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也可能是燒機(jī)油帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。火花塞上出現(xiàn)藍(lán)色或者黑色痕跡，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p壞點(diǎn)火線圈或火花塞，影響車輛的點(diǎn)火性能。

總之，車子燒機(jī)油會(huì)通過(guò)多個(gè)方面的癥狀表現(xiàn)出來(lái)。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查維修，避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，影響車輛的正常使用和壽命。