北京現(xiàn)代途勝在實際駕駛中的操控體驗相當出色。它采用前麥弗遜與后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，大幅提升車身穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾極小，駕駛過程平穩(wěn)順暢。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向操作輕盈又靈活，極大提升駕駛舒適度。同時，其懸掛調(diào)校硬朗，底盤高度適宜，面對復雜路況也能輕松應(yīng)對。此外，多種實用駕駛模式及豐富安全配置，進一步提升了操控的便利性與安全性 。

在實際駕駛中，途勝精準的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)令人稱贊。由于車身比例協(xié)調(diào)，駕駛者發(fā)出的轉(zhuǎn)向指令能被車輛迅速且準確地執(zhí)行，指向哪里就能開到哪里，幾乎沒有虛位，這種精準度在城市道路頻繁轉(zhuǎn)彎或是高速并線時，給人十足的信心。

它扎實沉穩(wěn)的底盤質(zhì)感也值得一提。在經(jīng)過一些顛簸路面或者減速帶時，硬朗調(diào)校的懸掛系統(tǒng)能夠快速有效地過濾震動，傳遞到車內(nèi)的顛簸感被大幅削弱，不僅保證了車內(nèi)乘客的舒適性，也讓駕駛者感受到車輛良好的整體性，仿佛車輛與路面緊密貼合，不會有松散的感覺。

途勝的方向盤設(shè)計也為操控增色不少。真皮材質(zhì)的 D 字型方向盤握感舒適且輕盈，長時間駕駛也不會讓手部感到疲勞。多功能方向盤上的按鍵布局合理、功能齊全，操作起來非常簡便，駕駛者在行車過程中無需分散過多注意力，就能輕松控制音響、定速巡航等功能。

另外，多種駕駛模式以及自動駐車、陡坡緩降等實用功能，進一步豐富了操控體驗。在不同路況下，駕駛者可以根據(jù)實際需求切換駕駛模式，以獲得最佳的動力輸出和操控感受。自動駐車功能在等紅燈時讓駕駛更加輕松，陡坡緩降則在面對陡峭下坡路時提供了額外的安全保障。

總之，北京現(xiàn)代途勝在操控性方面的種種出色表現(xiàn)，無論是懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向精準度，還是方向盤設(shè)計與豐富的實用功能，都使其在實際駕駛中為駕駛者帶來舒適且安心的操控體驗，滿足不同場景下的駕駛需求。