自動(dòng)擋汽車?yán)碚撋峡梢钥論趸?，但?shí)際駕駛中并不建議這么做。當(dāng)掛入空擋，車輪與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開機(jī)械連接，車輛靠慣性前進(jìn)，看似能“輕松”前行。然而，空擋滑行存在諸多隱患，比如制動(dòng)力下降，增加追尾風(fēng)險(xiǎn)，長時(shí)間依賴剎車還可能導(dǎo)致剎車性能下降甚至失效；不僅不省油，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，甚至導(dǎo)致熄火。所以，為了行車安全，應(yīng)盡量避免空擋滑行 。

空擋滑行時(shí)，車子的制動(dòng)力會(huì)明顯下降。在正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪處于連接狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用能輔助車輛減速。可一旦進(jìn)入空擋，這種輔助減速的力量消失，緊急制動(dòng)時(shí)全部制動(dòng)力都要依靠剎車系統(tǒng)來承擔(dān)。這無疑極大地增加了剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，頻繁使用剎車，容易使剎車助力鼓失效，剎車性能大打折扣。

而且，從燃油經(jīng)濟(jì)性角度來看，空擋滑行并不省油。現(xiàn)代的電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)具備智能控制功能，帶擋松油門時(shí)，電腦會(huì)讓車輛進(jìn)入滑行模式，此時(shí)噴油系統(tǒng)停止噴油。但空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊需要噴油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，反而增加了油耗。

另外，空擋滑行會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，打亂發(fā)動(dòng)機(jī)原本正常的工作節(jié)奏。發(fā)動(dòng)機(jī)在特定工況下才能保持穩(wěn)定運(yùn)行，轉(zhuǎn)速異?？赡芤鸢l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件配合出現(xiàn)問題，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，不僅車輛失去動(dòng)力，而且剎車助力、轉(zhuǎn)向助力等系統(tǒng)也會(huì)受到影響，極大地增加了駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

總之，自動(dòng)擋汽車雖理論上能空擋滑行，但綜合考慮安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及對車輛的損害等多方面因素，實(shí)際駕駛過程中，應(yīng)盡量避免這種操作，確保行車安全與車輛的正常運(yùn)行。