汽車的自動駕駛在惡劣天氣下可靠性存在一定挑戰(zhàn)，但也有諸多提升措施與出色表現(xiàn)。惡劣天氣會給自動駕駛傳感器帶來難題，像攝像頭在降雨、降雪、大霧時圖像受干擾，激光雷達、毫米波雷達在降水、霧氣中性能也會下降。不過，通過構(gòu)建訓練數(shù)據(jù)集、數(shù)據(jù)標注處理及多模態(tài)數(shù)據(jù)融合標注等可提升可靠性。同時，像極氪 001、極氪 X 等車型在多種惡劣天氣下都有不錯的自動駕駛表現(xiàn)。

先看極氪 001，它在不同惡劣天氣場景下都展現(xiàn)出了良好的適應性。在沙塵暴天氣中，續(xù)航表現(xiàn)可圈可點，專業(yè)媒體測試時，其實際續(xù)航能達到相當不錯的水平，這得益于車輛優(yōu)秀的能源管理系統(tǒng)。而在冬季，能耗雖有上升，但處于正常范圍之內(nèi)。在雪地模式下，它能巧妙調(diào)整行駛參數(shù)，寬大的輪胎與四驅(qū)系統(tǒng)默契配合，讓車輛在濕滑路面行駛時也穩(wěn)健十足。雨天時，不僅車窗玻璃的防雨處理技術(shù)、合理設(shè)計的雨刮器以及良好的車內(nèi)密封性保證了駕駛視野，其先進的輔助駕駛功能更是發(fā)揮出色，制動系統(tǒng)可靠，燈光穿透力強，智能防滑系統(tǒng)能及時穩(wěn)定車身。

極氪 X 的表現(xiàn)同樣值得稱贊。它配備的 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備多項智能駕駛功能。特別是自主研發(fā)的 XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)，堪稱冰雪等極端天氣下的“穩(wěn)定器”。該系統(tǒng)能實時精準地調(diào)整牽引力，有效避免車輛出現(xiàn)打滑和失控等危險狀況，為駕乘人員的安全出行保駕護航。

總的來說，雖然惡劣天氣給汽車自動駕駛帶來了諸多挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)的不斷進步，如數(shù)據(jù)標注技術(shù)的優(yōu)化以及車企在硬件和軟件方面的創(chuàng)新研發(fā)，像極氪系列車型已能在多種惡劣天氣下展現(xiàn)出可靠的自動駕駛性能，為未來自動駕駛的廣泛應用奠定了堅實基礎(chǔ)。