目前市面上有自動(dòng)駕駛功能的汽車品牌眾多，涵蓋了特斯拉、吉利、大眾、沃爾沃、小鵬、蔚來(lái)等。其中，特斯拉作為駕駛輔助系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，其部分車型配備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)；吉利旗下多款車型實(shí)現(xiàn)了 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛；大眾探岳具備 L2 水平輔助駕駛；沃爾沃 XC90 擁有特色的領(lǐng)航式跟車系統(tǒng)；小鵬、蔚來(lái)等新勢(shì)力品牌的部分車型也在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有所建樹(shù)，為用戶帶來(lái)更智能便捷的駕駛體驗(yàn) 。

特斯拉的Model S和Model X，標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛，還能選配L3級(jí)。其FSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)算法先進(jìn)，依靠純視覺(jué)判斷，為駕駛者提供了更智能的駕駛支持。

吉利作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積極布局。旗下的繽越采用BMA模塊，是首款配備L2駕駛輔助系統(tǒng)的SUV。此外，像繽瑞、博瑞GE、嘉際、領(lǐng)克02等車型，也通過(guò)多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)自動(dòng)駕駛。

大眾探岳搭載交通擁堵輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航，可在城市擁堵路況下實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，有效減輕駕駛者在堵車時(shí)的疲勞。

沃爾沃XC90的領(lǐng)航式跟車系統(tǒng)別具特色，在自適應(yīng)巡航基礎(chǔ)上，不僅能自動(dòng)排隊(duì)，還能對(duì)多種障礙物作出反應(yīng)，大大提升了行車安全性。

小鵬汽車P7定位中型純電動(dòng)汽車，續(xù)航出色，其搭載的XPILOT輔助駕駛系統(tǒng)，可在特定路況下幫助自動(dòng)駕駛。蔚來(lái)ES8作為中大型純電家用SUV，配備的輔助駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，提升了駕駛的安全性與便利性。

此外，還有眾多品牌也涉足自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。第七代伊蘭特、奔馳S級(jí)、奧迪A6L、寶馬3系等，都為消費(fèi)者提供了不同程度的自動(dòng)駕駛功能。新寶駿RM5起售價(jià)親民，同樣搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛。華為汽車的部分車型更是搭載智能汽車全棧解決方案達(dá)到L4級(jí)別。

總之，自動(dòng)駕駛功能正逐漸成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，眾多品牌不斷探索創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)越來(lái)越智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)，推動(dòng)著汽車行業(yè)邁向新的發(fā)展階段 。