自動擋汽車在濕滑路面行駛,正確的駕駛步驟和平時有何不同?

自動擋汽車在濕滑路面行駛,駕駛步驟與平時有諸多不同,需格外謹(jǐn)慎。濕滑路面摩擦力減小,車輛操控難度增加。駕駛時要減速慢行,與前車保持比平時多一倍的距離,平穩(wěn)操作各項控制部件。起步不能過猛,剎車要輕踩,避免急剎。轉(zhuǎn)彎提前降檔減速,緩打方向。上下坡也有特殊技巧,如利用發(fā)動機制動等。這些不同都是為確保在濕滑路面行車安全。

在起步環(huán)節(jié),平時我們可以相對正常地給油起步,但在濕滑路面,務(wù)必以較慢的速度開始,不急于踩油門。大力踩油門極易導(dǎo)致輪胎打滑,讓車輛失去控制,威脅行車安全。

剎車操作上,平時可能習(xí)慣一腳踩下,可在濕滑路面這么做就危險了。急剎車會使車輪抱死,引發(fā)車輛側(cè)滑。所以,剎車要先松油門,再輕柔、緩慢地踩下。要是感覺車輛有打滑跡象,千萬別慌張,應(yīng)順著打滑方向輕輕轉(zhuǎn)動方向盤,等車輛回正后再輕踩剎車。

轉(zhuǎn)彎時也有講究。日常駕駛轉(zhuǎn)彎或許能稍微快些,可在濕滑路面得提前降檔減速,把車速降下來再緩慢調(diào)整轉(zhuǎn)向角度。如果車速過快、轉(zhuǎn)向過急,車輛很容易甩尾失控。

上下坡時,與平時區(qū)別更大。上坡要和前車保持更遠距離,防止前車溜車碰撞;下坡不能單純依靠剎車,要利用發(fā)動機制動,配合適當(dāng)剎車,避免長時間踩剎車導(dǎo)致制動效能下降。

在濕滑路面駕駛自動擋汽車,駕駛的各個環(huán)節(jié)都與平時有明顯不同。起步要穩(wěn)、剎車要輕、轉(zhuǎn)彎要慢、上下坡要巧用發(fā)動機制動,同時時刻保持足夠的安全車距。這些不同的駕駛步驟,都是為了最大程度降低濕滑路面帶來的危險,保障我們安全抵達目的地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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